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Towerkanzeln aus dem IBB in alle Welt
Seit über 10 Jahren präsentiert sich das IBB neben anderen Produktlinien als Anbieter von Flughafentowerkanzeln in großer Variationsbreite.
Nicht nur in Europa, auch in Zentralasien, im Vorderen Orient sowie in Mittelamerika sind Flugplätze ausgerüstet mit Towerkanzeln aus dem Hause IBB.
Durch eine kreative sowie rechnergestützte und damit leistungsfähige Konstruktion können alle Kundenwünsche hinsichtlich Design und Technik optimal erfüllt werden.
Die Fertigung der Stahlstrukturen erfolgt auf modernen und leistungsfähigen NC-gesteuerten Produktionsanlagen. Gut ausgebildetes und zuverlässiges Montagepersonal gewährleistet auch unter widrigen logistischen, klimatischen sowie infrastrukturellen Bedingungen eine qualitativ hochwertige Montage der Towerkanzeln.
Im folgenden einige ausgewählte Referenzprojekte:
Towerkanzel Donezk
Towerkanzel für Simferopol
ibb-Towerkanzel in Äquatorial Guinea
Die 14-eckige trapezförmige Kanzel hat einen Durchmesser von ca. 13,5 m. Diese wurde in sechs Seecontainern auf die lange Reise von Antwerpen nach Kamerun geschickt, um dann per LKW 800 km durch den Dschungel bis zum Flughafen Mongomeyen zu gelangen. Dieser Flughafen entsteht z. Z. inmitten des Dschungels. Hier sind rund 900 Arbeiter aus aller Welt mit dem Bau des Flughafens beschäftigt, u. a. kurzzeitig auch fünf Mitarbeiter aus dem IBB.
So waren von August bis Oktober 2008 Dipl.-Ing. Volker Schmidt (Konstrukteur), die Monteure Jens Dittberner, Norbert Müller, Uwe Breitkreutz und Tim Becker und Dachdeckermeiseter Manfred Jäger mit der Montage der Towerkanzel in Mongomeyen beschäftigt. Trotz des feucht-heißen Klimas und der Regenzeit, die zu dieser Zeit herrschte, konnte der Montagetermin gehalten werden und die Kanzel vertragsgemäß im Oktober 2008 übergeben werden.
IBB-Towerkanzel in Gyandzha Aserbaidschan
IBB-Towerkanzel in Neubrandenburg
IBB-Towerkanzel International Airport Athen
Im Jahr 2001 wurde die Kontrollturmkanzel auf dem Internationalen Flughafen in Athen vom IBB errichtet. Es handelt sich dabei um eine achteckige Kanzel mit zirka 15 Miter Durchmesser,die 58 Meter über der Erde errichtet wurde. Darunter ruht das etwa neun Meter hohe verglaste GTCL, das Kontrollzentrum für Bodenbewegungen auf dem Flughafen. Auch das stammt vom IBB.
IBB-Towerkanzel Ulan-Bator (Mongolei)
Im Jahr 1997 entstand in Zusammenarbeit mit der BAN 2000 GmbH eine achteckige Towerkanzel für den Internationalen Flughafen der mongolischen Hauptstadt Ulan Bator.
Die in Bismark gebaute Kanzel wurde über 12.000 km auf der Transsibirischen Eisenbahn in die Mongolei befördert. Dort bauten vor Ort deutsche Monteure die Towerkanzel im sechsten Stock des Flughafengebäudes wieder auf.